深圳ODI備案審批部門 

據(jù)汽車情報(bào)公司ＪＡＴＯ統(tǒng)計(jì)，中國(guó)電動(dòng)汽車已牢牢占據(jù)拉美市場(chǎng)８６％的份額，這背后是中國(guó)車企不懈的創(chuàng)新追求與技術(shù)深耕。憑借設(shè)計(jì)上的銳意創(chuàng)新、核心技術(shù)的持續(xù)突破，以及高性價(jià)比與日益增強(qiáng)的品牌影響力，中國(guó)電動(dòng)車在拉美國(guó)家廣受青睞，成為街頭巷尾的新風(fēng)尚。

墨西哥，作為拉美市場(chǎng)的縮影，每十輛新車中就有一輛源自中國(guó)，且這一比例正隨著新品牌的不斷涌入而加速增長(zhǎng)。比亞迪“鯊魚(yú)”新能源皮卡的墨西哥，不僅是中國(guó)電動(dòng)車海外的里程碑，更是中國(guó)品牌在國(guó)際市場(chǎng)影響力躍升的標(biāo)志。寧德時(shí)代亦緊隨特斯拉步伐，斥資５０億美元在墨建廠，進(jìn)一步鞏固了供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)。

巴西市場(chǎng)同樣見(jiàn)證了中國(guó)新能源車的熱銷奇跡，銷量激增八倍，市場(chǎng)份額高達(dá)３６．２％。比亞迪、奇瑞、長(zhǎng)城等品牌憑借本土化戰(zhàn)略深入巴西，不僅建廠生產(chǎn)，更推動(dòng)了當(dāng)?shù)仉妱?dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的升級(jí)。城市街頭，中國(guó)品牌電動(dòng)公交穿梭其間，為居民帶來(lái)綠色出行的新選擇。

東南亞方面，比亞迪在泰國(guó)的投資建廠，開(kāi)啟了東南亞汽車制造的新紀(jì)元。泰國(guó)政府的政策扶持與市場(chǎng)潛力，使得純電動(dòng)車銷量激增，滲透率飆升。中國(guó)技術(shù)不僅助力泰國(guó)邁向電動(dòng)汽車新時(shí)代，更有望輻射整個(gè)東盟市場(chǎng)，共同推動(dòng)全球綠色出行。

而在北非摩洛哥，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的全面布局，更是構(gòu)建起一個(gè)集技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)制定、電池生產(chǎn)及回收于一體的綠色產(chǎn)業(yè)生態(tài)。摩洛哥的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，為中國(guó)電動(dòng)車技術(shù)走向世界提供了重要跳板。

從烏茲別克斯坦到匈牙利，從歐洲腹地到南美大陸，中國(guó)新能源企業(yè)的足跡遍布全球，用實(shí)際行動(dòng)詮釋了面對(duì)貿(mào)易壁壘的堅(jiān)定決心與智慧應(yīng)對(duì)。

ＮＯ．２

新能源汽車出海建廠的必經(jīng)之路：ＯＤＩ備案

據(jù)商務(wù)部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)企業(yè)境外投資需求日益旺盛，且在“一帶一路”的推動(dòng)下，越來(lái)越多中國(guó)企業(yè)選擇在境外尋找發(fā)展機(jī)遇。在全球化的背景下，辦理ＯＤＩ備案成為了很多中國(guó)內(nèi)地企業(yè)開(kāi)啟國(guó)際化戰(zhàn)略的步。

無(wú)論是境外上市還是境外投融資，境內(nèi)企業(yè)若想開(kāi)展境外投資活動(dòng)必須辦理境外投資核準(zhǔn)／備案（實(shí)踐中簡(jiǎn)稱“ＯＤＩ備案”），獲得相應(yīng)證書(shū)。ＯＤＩ，即Ｏｖｅｒｓｅａｓ�。模椋颍澹悖簟。桑睿觯澹螅簦恚澹睿簦ň惩庵苯油顿Y），是指在中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法設(shè)立的企業(yè)（以下簡(jiǎn)稱企業(yè)）通過(guò)新設(shè)、并購(gòu)及其他方式在境外擁有非金融企業(yè)或取得既有非金融企業(yè)所有權(quán)、控制權(quán)、經(jīng)營(yíng)管理權(quán)及其他權(quán)益的行為。（來(lái)源：《境外投資管理辦法》　第二條）

ＯＤＩ備案作為企業(yè)合法開(kāi)展境外投資或境外上市的合規(guī)途徑之一，對(duì)于中國(guó)企業(yè)拓展國(guó)際市場(chǎng)、優(yōu)化資源配置、提升企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力具有舉足輕重的地位。

ＮＯ．３

ＯＤＩ備案審查重點(diǎn)

ＯＤＩ備案是一項(xiàng)重要的制度安排，旨在規(guī)范境外投資行為、保護(hù)投資方權(quán)益，維護(hù)國(guó)家經(jīng)濟(jì)安全。實(shí)踐中，監(jiān)管部門主要圍繞境內(nèi)主體運(yùn)營(yíng)情況、投資資金來(lái)源、境外投資項(xiàng)目三方面進(jìn)行審查。

（一）境內(nèi)企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況審查

境內(nèi)資金將通過(guò)境內(nèi)公司向外匯出，故首先需核查的是申請(qǐng)實(shí)施境外投資的境內(nèi)公司運(yùn)營(yíng)情況。

通常，監(jiān)管機(jī)構(gòu)會(huì)從企業(yè)成立時(shí)間（需成立滿一年以上），經(jīng)營(yíng)范圍（與擬投的境外項(xiàng)目是否匹配或具有相關(guān)性）、經(jīng)營(yíng)狀況（是否具備可持續(xù)盈利能力）、境內(nèi)股東／合伙人情況（各股東／合伙人均需資信良好）、投資領(lǐng)域等多個(gè)維度考量境內(nèi)企業(yè)，核心是確認(rèn)該主體具備與其申報(bào)投資資金、境外投資項(xiàng)目相匹配的真實(shí)投資能力。

（二）投資資金來(lái)源審查

在投資資金來(lái)源方面，監(jiān)管部門主要關(guān)注其是否真實(shí)合規(guī)。目前，境外直接投資的資金來(lái)源主要包括：

（１）企業(yè)自有資金，如生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)所得、實(shí)收注冊(cè)資本等；

（２）企業(yè)借款，如銀行貸款等；

（３）募集資金，如私募和公募基金等；

（４）權(quán)益性資產(chǎn)出資，如公司出售房地產(chǎn)等資產(chǎn)獲取的資金。