碳纖維生產(chǎn)線設(shè)備整體搬遷進(jìn)出口報(bào)關(guān)公司 

碳纖維生產(chǎn)線設(shè)備整體搬遷進(jìn)出口報(bào)關(guān)公司

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碳纖維生產(chǎn)線主要有哪些設(shè)備？

萬享供應(yīng)鏈管理（上海）有限公司為您解答。

碳纖維，是一種含碳量在95%以上的高強(qiáng)度、高模量纖維的新型纖維材料。它是由片狀石微晶等有機(jī)纖維沿纖維軸向方向堆砌而成，經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。碳纖維生產(chǎn)線主要設(shè)備包含：碳纖維放絲架、碳纖維牽伸機(jī)組、碳纖維預(yù)氧化爐、碳纖維低碳化爐、碳纖維高溫碳化爐、碳纖維表面處理、碳纖維清洗設(shè)備、碳纖維上漿設(shè)備、碳纖維干燥設(shè)備、碳纖維卷繞設(shè)備等。下面就讓萬享供應(yīng)鏈管理（上海）有限公司來帶大家簡(jiǎn)單了解下碳纖維生產(chǎn)線主要設(shè)備吧！

碳纖維生產(chǎn)線主要設(shè)備包含：

碳纖維放絲架、碳纖維牽伸機(jī)組、碳纖維預(yù)氧化爐、碳纖維低溫碳化爐、碳纖維高溫碳化爐、碳纖維表面處理、碳纖維清洗設(shè)備、碳纖維上漿設(shè)備、碳纖維干燥設(shè)備、碳纖維卷繞設(shè)備等。碳纖維專用預(yù)氧化爐

一、舊機(jī)械-機(jī)械機(jī)電進(jìn)口關(guān)鍵環(huán)節(jié)：

舊機(jī)電備案、CCIC中檢、、海關(guān)審價(jià)，舊機(jī)電報(bào)關(guān)、商檢查貨等環(huán)節(jié)。

舊機(jī)電產(chǎn)品備案時(shí)間的選擇  中檢公司的選擇   進(jìn)口口岸的選擇    舊機(jī)電產(chǎn)品報(bào)關(guān)申報(bào)的選擇

二、舊機(jī)械備案需要資料

首先是備案信息;進(jìn)口商營業(yè)執(zhí)照，申請(qǐng)人的名稱，地址，收貨單位地址，聯(lián)系人，電話，郵箱等

然后備案產(chǎn)品清單：設(shè)備品名，設(shè)備金額，生產(chǎn)日期，制造商，型號(hào)，入境口岸，到貨地等

備案后在1天左右可以通過審批，看此產(chǎn)品進(jìn)口是否需要中檢，也就是常說的裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫。

注意事項(xiàng):每個(gè)抬頭只能注冊(cè)一次。

三、中檢（裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫）

（1）先付錢，中檢機(jī)構(gòu)會(huì)提前把此次中檢的費(fèi)用先通知到給你.（2）付錢后，可以跟CCIC檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)預(yù)約一周后安排中檢，（3）中檢分為靜態(tài)檢和動(dòng)態(tài)檢，詳情可來電咨詢

注意事項(xiàng)：中檢前，請(qǐng)不要把產(chǎn)品提前打包好

四、報(bào)關(guān)報(bào)檢

主要難點(diǎn)是查驗(yàn)環(huán)節(jié)和審價(jià)環(huán)節(jié)。查驗(yàn)要注意：銘牌信息一定要體現(xiàn)齊全。如果設(shè)備零件過多，幾個(gè)柜子一起過來，一定要注意提前安排好國外打包時(shí)，把裝有含銘牌的部件做好顯著標(biāo)記，放在集裝箱的外面顯目的位置，不然如果到了國內(nèi)港口查驗(yàn)，會(huì)增加不必要的麻煩，增加不必要的人力，物力，財(cái)力成本，如果全掏，就更麻煩了，可能也會(huì)出現(xiàn)細(xì)小問題被海關(guān)抓住小辮子就更糟糕了，另外即使出現(xiàn)問題有辦法解決，勢(shì)必會(huì)拖延清關(guān)時(shí)間。

四、商檢調(diào)離

需要準(zhǔn)備資料：報(bào)關(guān)單，箱單，invoice，合同，提單，檢驗(yàn)檢疫1書，貨到收貨地可以直接跟當(dāng)?shù)厣虣z局老師約好時(shí)間做好后一步，商檢調(diào)離。

      萬享供應(yīng)鏈管理（上海）有限公司專注進(jìn)口物流服務(wù)，如進(jìn)口空海運(yùn)、進(jìn)口清關(guān)、進(jìn)口商檢、進(jìn)口倉儲(chǔ)、進(jìn)口運(yùn)輸、保險(xiǎn)、進(jìn)口單1辦理、CCIC中檢、海關(guān)備案、租船代理、集裝箱托運(yùn)、一般貿(mào)易代理、拖車、代理收付1、信用1、等業(yè)務(wù)。

目前我國從事碳纖維復(fù)合材料制品研制、生產(chǎn)以及設(shè)備制造的廠家約有百余家。其中，大多是生產(chǎn)體育休閑用品，從事航空航天等高端碳纖維復(fù)合材料研制和生產(chǎn)單位有10余家，從事纖維纏繞和拉擠成型工藝生產(chǎn)碳纖維復(fù)合材料的企業(yè)40余家。在產(chǎn)品分類方面，我國基本實(shí)現(xiàn)了從無到有的突破，T300級(jí)碳纖維已經(jīng)達(dá)到國外同類產(chǎn)品的水平，目前實(shí)現(xiàn)千噸級(jí)產(chǎn)業(yè)化；T700級(jí)碳纖維千噸級(jí)生產(chǎn)線已建成，產(chǎn)品進(jìn)入應(yīng)用考核階段；T800級(jí)碳纖維百噸級(jí)線建成并已批量生產(chǎn)，并已能夠?qū)崿F(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)，而高強(qiáng)高模型碳纖維M50J的生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)有所突破。

碳纖維生產(chǎn)線設(shè)備整體搬遷進(jìn)出口報(bào)關(guān)聯(lián)系人：倪先生

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