供應(yīng)PP土工格柵 

概述:雙向拉伸塑料土工格柵的外觀是近似正方形的網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)、13639459077它是以聚丙烯及高密度聚乙烯為主要原材料,通過熱融擠壓成板,
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雙向拉伸塑料土工格柵的外觀是近似正方形的網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)、它是以聚丙烯及高密度聚乙烯為主要原材料,通過熱融擠壓成板,沖孔,加熱,縱橫向定位拉伸而成。
產(chǎn)品特點(diǎn):
1、抗拉強(qiáng)度高,平面抗扭模量高,耐蠕變性能好,化學(xué)性能穩(wěn)定。

2、較高的抗機(jī)械破壞能力和耐久能力,與砂石的摩擦系數(shù)大。

3、能提高地基的承載力(一般能提高40%以上),增加擴(kuò)散角(平均從38度增大到50度)。

4、在同等荷載的軸次作用下,達(dá)到同樣的效果,可減少30%-40%的填土厚度,采用土工格柵加筋時(shí),同樣厚度的路基可多承載3-5倍多。

5、平整墻基,按設(shè)計(jì)要求開挖、平整。軟土需壓實(shí)或填換,壓實(shí)到要求密度,應(yīng)略超出墻面范圍。

6、筋材鋪設(shè),筋材主強(qiáng)度方向應(yīng)垂直與墻面,以銷釘固定。

7、墻體填土,采用機(jī)械填土,車輪與筋材間的距離至少保持15cm。壓實(shí)后一層土厚約15-20cm。

8、墻面施工時(shí)。墻面處應(yīng)包土工織物,防止填土漏失。



應(yīng)用范圍:

1、各種公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)的路基增強(qiáng);

2、大型停車場(chǎng)和碼頭貨場(chǎng)等永久承載的地基增強(qiáng);

3、鐵路、公路的邊坡防護(hù),漏洞增強(qiáng);

4、單向拉伸土工格柵增強(qiáng)后的土坡的二次增強(qiáng),進(jìn)一步增強(qiáng)土坡,防止水土流失。
供應(yīng)PP土工格柵
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