ISO5489新標(biāo)準(zhǔn)船用登乘軟梯 

概述：ISO5489新標(biāo)準(zhǔn)船用登乘軟梯專供引航員安全地登、離海船的軟梯。適用于在船舶發(fā)生緊急情況時(shí)船上人員登乘救生艇、救生筏所用繩梯，也可供船員上下船艙所用的繩梯。本產(chǎn)品經(jīng)中國(guó)船級(jí)社南通辦事處檢驗(yàn)認(rèn)可，有

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ISO5489新標(biāo)準(zhǔn)船用登乘軟梯標(biāo)準(zhǔn)： MSC.48(66)國(guó)際救生設(shè)備規(guī)則 1974年國(guó)際海上人命安全公約（SOLAS)2000修正案 ISO5489-2008(E) ISO5489新標(biāo)準(zhǔn)船用登乘軟梯，登船繩梯性能完全符合1974年SOLAS公約第Ⅱ章，第17款和CB/T 3142-94船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求和有關(guān)規(guī)范。本產(chǎn)品經(jīng)中國(guó)船級(jí)社南通辦事處檢驗(yàn)認(rèn)可，有CCS船檢證書(shū)。登乘梯用于旅客和船員在遇難時(shí)登是救生艇或停泊時(shí)上岸和登船之用。 ISO5489新標(biāo)準(zhǔn)船用登乘軟梯，登船繩梯主要技術(shù)參數(shù)： 1、引航員梯的最下四級(jí)采用橡膠踏板； 2、踏板不應(yīng)有毛刺、銳邊，木質(zhì)踏板應(yīng)沒(méi)節(jié)疤或其他凹凸不平外形； 3、邊索上下部位要用扎索穿扎平穩(wěn)牢靠，直徑為 22mm，其破斷張力應(yīng)不小于11KN； 4、扎索斷裂強(qiáng)度力最小不低于0.8KN； 5、橡膠踏板邵氏硬度值70~80，扯斷強(qiáng)度不小于1078MPa。
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