西安數(shù)控車床回收 

概述：西安數(shù)控車床回收13689201901郭經理 數(shù)控車床進給加工路線指車刀從對刀點（或機床固定原點）開始運動起，直至返回該點并結束加工程序所經過的路徑，包括切削加工的路徑及刀具切入、切出等非切削空行程路徑

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西安數(shù)控車床回收13689201901郭經理
數(shù)控車床進給加工路線指車刀從對刀點（或機床固定原點）開始運動起，直至返回該點并結束加工程序所經過的路徑，包括切削加工的路徑及刀具切入、切出等非切削空行程路徑。
精加工的進給路線基本上都是沿其零件輪廓順序進行的，因此，確定進給路線的工作重點是確定粗加工及空行程的進給路線。
在數(shù)控車床加工中，加工路線的確定一般要遵循以下幾方面原則。
①應能保證被加工工件的精度和表面粗糙度。
②使加工路線最短，減少空行程時間，提高加工效率。
③盡量簡化數(shù)值計算的工作量，簡化加工程序。
④對于某些重復使用的程序，應使用子程序。
2優(yōu)缺點編輯
數(shù)控加工有下列優(yōu)點：
①大量減少工裝數(shù)量，加工形狀復雜的零件不需要復雜的工裝。如要改變零件的形狀和尺寸，只需要修改零件加工程序，適用于新產品研制和改型。
②加工質量穩(wěn)定，加工精度高，重復精度高，適應飛行器的加工要求。
③多品種、小批量生產情況下生產效率較高，能減少生產準備、機床調整和工序檢驗的時間，而且由于使用最佳切削量而減少了切削時間。
④可加工常規(guī)方法難于加工的復雜型面，甚至能加工一些無法觀測的加工部位。
數(shù)控加工的缺點是機床設備費用昂貴，要求維修人員具有較高水平。


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